因为精密铸造精密铸造目的不同，热处理的非常多。生产汽车配件大致可分为以下五类，可大致分为五类：1、软化退火：其意图首要在于分化碳化物，将其硬度下降，而进步加工功能，关于球墨铸铁而言，其意图在于取得更多的铁素体安排2、正火处理：首要意图是取得珠光体和索氏体安排进步不锈钢铸造的机械功能。3、淬火处理：首要为了取得更高的硬度或磨耗强度，一起的到甚高的外表耐磨特性。4、浙江汽车配件外表硬化处理：首要为取得外表硬化层，一起得到甚高的外表耐磨特性。5、分出硬化处理：首要是为取得高强度而伸长率并不因而发作剧烈的改动。

由于铸钢的缩短大大超过铸铁，为避免铸件出现缩孔、缩松缺点，在铸造工艺 上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成顺序凝结。此外，汽车配件厂家为避免铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸 型用 型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯 的 让步性和透气性。由于钢液的流动性差，为避免铸钢件产生冷隔和浇缺乏，铸钢件的壁厚不能小于8mm；浇注体系的结构力求简略、且截面尺度比铸铁的大；选用干铸型或热铸型；浙江汽车配件恰当进步浇注温度，一般为1520°～1600℃，由于浇注温度高，钢水的过热度大、坚持液态的时间长，流动性可得到改进。

大型精密铸件的用途非常广泛，广泛应用到五金及整个机械电子行业等，而且其用途正在成不断扩大的趋势。浙江汽车配件具体用在建筑，五金，设备，工程机械等大型机械，机床，船舶，航空航天，汽车，机车，电子，计算机，电器，灯具等行业。很多时候，一些设备中都会使用到一些大型铸件，由于其体积比较大，用料比较多，所以在铸造过程中一定要注意了。生产汽车配件应用在各个领域，但是如果由于与质量的原因不能使用而要报废，那将会给企业带来巨大的损失。

不锈钢精密铸造的加工制作过程中可以采用其打磨的方法来进行清理产品上面的缺陷，浙江生产在打磨过后其尺寸需要有效的符合其铸件尺寸的公差要求，一般变形的铸件允许采用机械的方法进行矫正。不锈钢铸件在使用的过程中可以直接采用其焊补的方法进行修复，当产品采用其钨极氩弧焊焊补时，其焊补面积以及焊补深度需要符合其规定，产品中焊补的面积是指扩修后的面积。生产汽车配件在同一处焊补是不能过三次的，铸件在焊区边缘的间距，这里面包括了反面的焊区，千万不得小于两相邻焊区直径之和，凡是热处理状态供应的铸件，在焊补后需要按原状态进行热处理。

硅溶胶精密铸造是一种出产质优的精密铸件，这样的产品在工业出产中的运用得到了广泛的运用，生产汽车配件具有很好的安稳功能，其产品的值习惯范pH围更广，且安稳保存的时刻比较长，硅溶胶精密铸造在保存期间所需求保护的工作量比较小，这样可以习惯高剪切应力拌和，产品层间枯燥时刻进一步缩短，可是他们关于这样种增强硅溶胶层间枯燥时刻可缩短至1h。浙江汽车配件关于制壳环境以及对风速具有严厉的要求，关于细长孔洞的铸件，其层间枯燥时刻需求恰当的延伸，高聚添加物可以更好地协助削减型壳和铸件的缺点

失蜡法也称“熔模法”，失蜡铸造是一种制造金属制品的铸造方法之一，常常被称为精密铸造。浙江汽车配件做法是，用蜂蜡做成铸件的模型，再用别的耐火材料填充泥芯和敷成外范。加热烘烤后，蜡模全部熔化流失，使整个铸件模型变成空壳。再往内浇灌熔液，便铸成器物。以失蜡法铸造的器物可以玲珑剔透，有镂空的效果。生产汽车配件工艺过程如下：将液态石蜡压入压型--取出蜡模--装配浇口--涂料制壳--融化蜡模--焙烧模壳--浇注金属液--取出铸件--清理浇口及毛刺--检验入库。