不锈钢精密铸造的加工制作过程中可以采用其打磨的方法来进行清理产品上面的缺陷，江苏制造在打磨过后其尺寸需要有效的符合其铸件尺寸的公差要求，一般变形的铸件允许采用机械的方法进行矫正。不锈钢铸件在使用的过程中可以直接采用其焊补的方法进行修复，当产品采用其钨极氩弧焊焊补时，其焊补面积以及焊补深度需要符合其规定，产品中焊补的面积是指扩修后的面积。制造铁路配件在同一处焊补是不能过三次的，铸件在焊区边缘的间距，这里面包括了反面的焊区，千万不得小于两相邻焊区直径之和，凡是热处理状态供应的铸件，在焊补后需要按原状态进行热处理。

首先，两者都属于失蜡精密铸造，区别是做出来的模壳的表面质量区别，硅溶胶铸造出来的模具表面比较好，尺寸精度更高，更适合用于精密铸造中。铁路配件厂家制造出来的产品表面光滑度好，变形小，缩水比率小，且尺寸精密，更不需要二次加工，相应的成本也比水玻璃铸造来得高。其次，硅溶胶做的基本都是小产品，水玻璃消失模做的产品相对较大。再次壳模的干燥硬化也不一样，水玻璃要用到氯化铵等硬化剂，而硅溶胶壳模就在恒温恒湿的空间中就可以干燥硬化。大体来说，江苏铁路配件水玻璃工艺生产成本低，生产周期短，产品表面质量差，主要用于碳钢类及低合金类铸钢件；硅溶胶工艺生产成本高，但生产周期长，产品表面质量好，主要用于高合金钢及不锈钢类产品。

精密铸造零件加工的运用范围同时也在不断扩大，在其制作过程中通常都会遇到一些故障致使其生产的产品的质量受到影响，那么在CNC精密零件加工时有哪些需要注意的地方。 1、铁路配件厂家装夹工件，先确定治夹具是否精准，否则，需重新校正。工件装夹时，需注意夹持力适当,避免工件变形；2、精加工刀具须先量测刀径，装夹后于主轴上再测其 有无偏摆，以保证精度。3、江苏铁路配件加工时，随时注意发现问题，与CAM人员沟通，以达到用加工出高品质的工件；4、为防止加工变形或加工偏移，应注意粗加工余量是否足够，且粗加工后须对工件作再次校正；5、精密加工完成，需对工件主要尺寸(靠破面高度)进行量测，并检测精加工刀具磨损情况。

精密铸造是指获得具有准确尺寸的铸件的过程的总称，精密铸造也称为失蜡铸造，其产品精密复杂，接近零件的后期形状，无需铁路配件厂家加工或少量加工即可直接使用，这是一种先进的近净成形工艺，该工艺包括：选择合适的熔模材料(如石蜡)制作熔模，重复浸渍耐火涂料(主要成分为硅溶胶)和在熔模上喷涂耐火砂、硬化外壳和干燥的步骤，熔化内熔模，得到模腔，烘烤壳体以获得足够的强度并烧掉残留的熔模材料，浇注所需的金属材料，凝固冷却、脱壳、清砂，得到高精度成品。

硅溶胶精密铸造，由于其良好的粘接能力和填充性能，铁路配件厂家制成的壳体强度高、光泽度高、易脱模，在该领域得到广泛应用，根据具体使用要求的不同，分为表面硅溶胶和背面硅溶胶，消耗巨大。硅溶胶(胶体二氧化硅)，也称为硅酸溶液，是无定形二氧化硅聚集体颗粒在水中的胶体分散体，硅溶胶具有较宽的失水温度范围，这不仅会破坏其结合强度，还会使其三维结构更加稳定，产生更高的结合强度，硅溶胶精密铸造是良好无机粘结剂。

根据铸件的质量检验结果，精密铸造一般分为合格产品、修理产品和报废产品三类。制造铁路配件合格产品是指铸件外观质量和基本质量符合相关技术要求或交付工程验收的技术要求；修复产品是指外观质量和基本质量不能完全满足要求和工程验收条件，但允许修复，修复后可以进行的铸件。规范和技术条件中规定的铸件用于验收铸件交付件；报废是指外观质量和基本质量不合格、未修复或不符合精密铸件验收规范和技术要求的铸件。熔模铸造废料分为内部废料和外部废料。江苏铁路配件内部废料是指在轧机或精密铸造车间发现的废铸件；外来废弃物是指铸件交付后发现的废弃物，其造成的财产损失远远大于内部废弃物。